Las Locomotoras

 

 
 







La locomotora Crown de Michael Jackson en Iowa después de ser reparada

La locomotora más grande de Neverland Valley Ranch contaba con el número de construcción 37936 y es un diseño Crown 4-4-0 construida en el año 1973. Originalmente fue pintada de azul con detalles en plateado y dorado, con las ruedas rojas y tiraba de cuatro vagones.

Su construcción fue encargada para el parque Carowinds de Paramount en Carolina del Norte. Su constructor fue Crown Metal Products, un fabricante de locomotoras situado en Wyano, Pennsylvania.

Al poco tiempo que comenzó a rodar quedó fuera de servicio ya que las autoridades del parque decidieron levantar las vías del ferrocarril.

Luego de su desmantelamiento fue comprada por Charles Kelton de Vermont, EEUU quien lo utilizaría como atracción, pero pronto desapareció el interés y fue puesta nuevamente en venta.

En abril de 1993 alguien la compró en reserva. Esa persona era Michael Jackson. Toda la maquinaria que se encontraba levemente deteriorada fue enviada a un taller de Mt. Pleasant, Iowa.


Detalle frontal de la máquina sobres los rieles de prueba del Midwest Central Railroad
 

 

Michael Jackson nunca viajó al lugar pero constantemente llamaba por teléfono para comprobar los avances. Las pruebas de rodamiento se realizaron en el Midwest Central Railroad. Se le colocó un motor nuevo, una linterna frontal y nueva decoración en su frente. 

Crull, ahora el presidente de directores del Midwest Central Railroad, era para entonces un trabajador por contratos y cuenta sobre el proyecto “básicamente terminé suspendiendo mi primer año de universidad, entrábamos a trabajar a las 3.30 de la tarde y salíamos a las 5 de la mañana. Trabajábamos básicamente viendo el reloj para cumplir con la fecha limite del contrato”

Como es de esperarse el tren era como ningún otro. Las modificaciones incluían letras de 24 kilates de oro, un sistema estereo de 45 mil dólares, y alumbrado a todo lo largo del tren,. La caldera construida en Des Moines, incluyendo un sistema computarizado, el primero de su clase, que permite que el motor sea controlado por una sola persona.

Debido a la popularidad del cantante al momento, el proyecto fue secreto “todos debimos firmar para MJJ Productions que ni siquiera le daríamos a nuestras familias en lo que estábamos trabajando”. “ para ese tiempo, yo aun vivía en casa con mis padres y no les podía decir en lo que estaba trabajando”

Y para evitar que los transeúntes notaran algo, el motor solo se probaba de noche, usualmente desde la medianoche hasta las 3am.

 Solamente la nueva pintura costó 11.000 dólares. Las bóvedas de cobro amarillo pulido fueron pintadas con la iniciales del nuevo dueño.

La locomotora fue bautizada "Katherine" en honor a la madre de Michael Jackson.

Ahora era propulsada por propano en vez del aceite que utilizaba en sus orígenes.

El 20 de noviembre de 1993, seis meses después de la compra, la locomotora y los vagones modificados a pedido del nuevo dueño, viajaron destino a Neverland Ranch en California.

El tendido de la línea férrea fue realizada por un contratista profesional, que luego de las primeras pruebas debió modificar parte del tendido ya que la locomotora provocaba mucha fricción en las curvas.



Fotografías tomadas tres días antes de que la locomotora y los vagones viajaran a Neverland


Locomotora ya en funcionamiento en Neverland Ranch

 

 

 

 

 

 

 
 


LOS TRENES QUE RECORREN NEVERLAND RANCH

Locomotora más pequeña

 

 

 


En Neverland Valley Ranch existieron  dos trenes.  El principal tendido férreo estaba compuesto por una locomotora principal fabricada por la Crown Metal Products y data del año 1973, modelo 4-4-0. Principalmente realizaba un trayecto perimetral del rancho parando en diferentes estaciones. La formación más pequeña recorría las diferentes atracciones del rancho llegando inclusive al medio del parque de diversiones.

 

 

Frente de acceso a la Estación de Trenes Principal




Vista lateral de la formación y su recorrido






La locomotora llevando a una de las estaciones intermedias

 

 

 

 

 

 

 

 
 

 
                         

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